1. 基礎油質量要高 　　 緊縮機油的基礎油可分為礦物油型和組成油型兩大類。礦物油型緊縮機油的出產通常經溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土彌補精制等技術得到基礎油，再參加多種添加劑調合而成。 　　 緊縮機油的基礎油通常要占成品油的95％以上，因而基礎油的質量好壞直接關系到緊縮機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低，抗氧

7空壓機壓氣系統常故障的排除□3，照氣缸氣缸有帶氣缸套和不帶氣缸套兩種結構，在工作中承受壓縮后的氣體壓力和因氣體被壓縮后溫度升高而產生的溫度應力，以及氣體腐蝕活塞和活塞環往復運動的滑動庠，等其常故障有3種。 1氣缸產生裂紋或被拉毛。原因是氣缸內進入雜物。為避免雜物進入，在安裝時要認真檢，缸內不留任何雜物如裂紋不大，可用鐮焊條電焊修補焊前須預熱。 2長期摩擦后的氣缸壁呈錐形或橢圓形，使它

中國的空氣壓縮機市場主要由活塞式、螺桿式、離心式、滑片式等空氣壓縮機組成，其中活塞式占比最大，其次是螺桿式、離心式、滑片式、渦旋式等等。近年來，隨著螺桿式空氣壓縮機和離心式空氣壓縮機的發展，活塞式空氣壓縮機在行業中的比重有所下降，但目前其仍占據市場主導。 　　螺桿式空壓機相比于活塞式空壓機，螺桿式空壓機具有運行成本低，從機器的整個生命周期來看，螺桿機的投資回收率比活塞機高20%，節能效果明顯